Продолжается падение деповского ремонта
Спад плановых ремонтов вагонов в этом году к предыдущему составит порядка 10%.
С одной стороны, наблюдается рост капитального ремонта за счет наступления планового ремонта у парка, выпущенного на сеть в 2010–2012 гг. С другой – продолжается падение деповского ремонта за счет перераспределения грузопотоков.
О тенденции говорилось на деловом семинаре «Ремонт, эксплуатация и техническое обслуживание вагонов».
По итогам 2023 года плановыми видами работ будет отремонтировано 411 тыс. ед. подвижного состава, тогда как в 2022-м – 455 тыс., прогнозирует руководитель по новым продуктам ООО «УК «РМ Рейл» Дмитрий Нарежный.
По КР будет оздоровлено 92 тыс. вагонов, что на 3% превысит прошлогодний результат, по ДР – 319 тыс. или на 13% меньше.
В свою очередь, объем неплановых ремонтов может возрасти на 1%, до 1,3 млн ед. При этом по ТР-1 видится снижение на 1%, до 434 тыс., по ТР-2 – рост на 3%, до 923 тыс.
Комментарии